您所在位置 >> 海峡网首页 >> 汽车 >> 新闻 > 正文

汽车双积分制执行在即 业内担忧自主品牌可能遭受冲击

2018-02-09 23:18:37 海峡网综合 评论 字号 繁体中文 关闭 收藏 打印 复制

  经济观察报 刘晓林/文 2017年9月28日,备受关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“双积分制”)正式发布,几经修改的双积分制定稿呈现出了更清晰的思路。在意见稿的基础上听取了业界呼声和企业诉求,将新能源汽车积分的实施推后一年至2019年,但坚持了原有比例要求,在给出让步的同时,也强调了中国政府在推动新能源汽车发展上的坚决态度。

  作为推动中国、推动新能源汽车产业加快发展的最关键的政策,双积分制已成为高悬在车企头顶上的“达摩克利斯剑”,对未来几年整个行业的发展至关重要。

  这一“威慑”作用在2017年已经初见成效。全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)秘书长崔东树不久前公布的一份数据显示,2017年,国内新能源汽车积分比例占比已经到达6.8%,有7家车企的新能源积分比例已经超过10%。但主流企业在新能源汽车的布局上仍差别较大。按照双积分制,达到3万辆以上的车企,将从2019年度开始设定新能源汽车积分比例要求。2019年、2020年,新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。

  2017年,中国全年新能源乘用车产量54.8万台,较2016年增长71%。崔东树在报告中称,2017年中国车企的新能源积分达到160万分,较2016年同期增长66%。以产销量最大的12月来看,每台新能源乘用车平均3分,较2016年12月的3.21分有所下降。在新能源占比方面,2017年的新能源车销量占比2.3%,较2016年全年的1.4%有了大幅改善和提升。2017年新能源汽车总积分占比达到6.8%,较2016年的4.1%有明显的提升。

  对合资和自主的分类统计显示,在新能源全年160万的积分中,有152万积分来自自主品牌,合资品牌仍处于近乎全线静默的状态。在新能源汽车销量上,2017年合资企业的改善较小,全年新能源产量仅2.9万台,仅占合资总产量的0.2%;与自主车企新能源产量52万台、占比5.4%相比,差距很大。2017年自主品牌的新能源汽车积分比例达到15.9%,大幅领先于合资品牌的0.5%。

  崔东树认为,这也是自主品牌自主掌握产品规划和政策支持的共同结果。“未来自主品牌的新能源仍有巨大的潜力,但在政策推动下,未来合资品牌也会加速推动新能源车的产销提升”。

  而在具体车企的积分排名中,比亚迪以全年30.7%的新能源产量占比和93.2%的新能源积分占比(占企业全年车辆积分的比例),排名第一;江淮以19.6%和55.2%的两项占比紧随其后,由于企业体量较小,众泰、华泰占比分列第三、第四名,之后是体量较大的吉利、北汽、奇瑞,新能源汽车积分占比都在10%以上。除了这7家车企,其它车企在2017年的新能源积分占比都在10%以下。

  崔东树认为,随着2020年各家新能源车产品逐步到位,新能源汽车积分比例应该能有效实现。不过,随着双积分政策实施进入倒计时,业界的担忧也在随之增加。作为国内唯一一家参与中国乘用车燃料经济性标准体系构建与实施评估的非政府组织,能源与交通创新中心日前发布的报告从另一个被忽视的角度提出警示,认为将乘用车企业平均燃料消耗量(CAFC)和新能源积分实行并行交叉管理和考核,设置新能源积分对燃油消耗量的对冲通道,有可能造成“降耗”、“节能”两个目的都落空的局面。

  为此,该报告建议,从提出新能源积分长期目标、出台经济性奖惩机制、建立积分审查机制等几方面对双积分制进行完善,同时,在必要时应该将新能源汽车积分机制从燃料消耗量积分机制中剥离,回归到两个独立机制,从而实现机制目标独立明确、责任清晰。

  不过,作为中国在新能源汽车管理上的重要起点,双积分制虽然不够完美,但在推动中国的新能源汽车产业竞争力快速提高,和达成节能环保的目标上,仍有着不可替代的作用。而作为双积分制实施前的最后窗口期,2018年将成为新能源战略密集落地的一年,业界在对双积分制不乏担忧的同时,也充满期待。

  (来源:海峡网综合)

相关资讯:
    因无法启动 神龙召回部分雪铁龙及标致汽车

      日前,神龙汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2018年2月9日起,召回部分进口雪铁龙C4 Aircross和进口标致4008系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及3681辆。  上述范围(一)内部分车辆...

    本网综合 | 2018-02-09 23:18:38

    海南省东方市新汽车客运站2月6日正式启用

      东方视窗新闻2月6日讯  经过几年的建设,今天上午,海南省东方市新汽车客运站正式启用。东方汽车站预计最高日发送旅客1万多人次,比旧汽车站大大提升了容量,将有效缓解东方市交通接驳压力。  据了解,东方汽...

    本网综合 | 2018-02-06 15:33:10

    汽车安全的究极解析,再谈哈弗H2双五星安全的资本

      “火车票,没了?飞机票也没了?……”随着春节越来越近,2018年春运正式迎来了客流高峰。这场拼人气、拼运气的“大作战”让无数用尽“洪荒之力”的英雄依然折在了&ldq...

    本网综合 | 2018-02-05 12:10:16

    汽车电商去年融资超150亿元 今年平台或迎IPO上市潮

      原标题:汽车电商去年融资超150亿元 今年平台或迎IPO上市潮  ■本报记者 李 冰   继新能源汽车、“互联网+”等项目之后,汽车金融成为业界关注的另一个风口。各路资本争相入局汽车金融,BAT身影闪现其中。优...

    证券日报  | 2018-02-03 12:43:43

    高田气囊风波再起 全球仍有1亿辆汽车需召回

      事故致死人数升至21人  全球仍有1亿辆汽车需召回 高田气囊风波再起  陈亚莹、刘珊珊  在2017年中国市场召回987万辆搭载高田“问题”气囊的车辆后,2018年,这一数字还在继续...

    中国经营报 | 2018-01-31 10:56:03

上一篇: 生产资质审批继续“暂停”状态 ?新能源汽车将清理行业投机者
下一篇: 因无法启动 神龙召回部分雪铁龙及标致汽车


版权声明:
1.本站登载此文仅出于传递更多信息,并不意味着赞同其观点或证实其描述,不承担侵权行为的连带责任。
2.文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
3.如本网信息涉及版权等问题,请于发布起15个工作日内发送邮件与本网联系,我们将及时删除处理。

网站首页 -- 网站简介 -- 广告服务 -- 联系我们 -- 合作伙伴 -- 公益活动 -- 服务条款 -- 法律声明 -- 网站帮助 -- 网站地图 -- 返回顶部
中华人民共和国工业和信息化部备案许可证编号:ICP备09061359号  QQ:943834066
联盟中国、《全国地方媒体》核心成员、中国电子商务协会信用之星
© 海峡网 版权所有 未经书面授权严禁转载复制
手机版 海峡网-有影响力的都市门户网站!